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6月9日，周国民发表文章《我的高中，我的高考》，回顾自己的求学往事，以及几位恩师对自己成长和人生道路产生的深远影响。从恢复高考后的学生选拔，到贫困求学阶段获得的关怀帮助，从课堂上一次对勾股定理的创新验证，到高考后老师骑着自行车递送成绩单……一件件看似平凡的小事，串联起跨越近半个世纪的师生情谊，更折射出一代教育者的朴素、责任和担当。

2014年起，周国民还兼任复旦大学人体科学馆馆长，在科研和教学之外为公众开展科普，帮助大量全国各地的青少年走近医学、走近科学，激发兴趣。2026年4月，一名7岁女孩不慎摔坏一件标本，周国民没有责怪家长，而是第一时间蹲下来安抚紧张不安的女孩，亲自带她参观体验。一次本能举动和小小细节，引起广泛好评，许多网友留言“被复旦大学周馆长狠狠暖到”（点击阅读原文）。

那一年，时代正迎来巨变。随着十届三中全会召开，万物复苏、风气渐新，我们这群刚踏入高中的少年，已然朦胧感知到了时代变革的脉搏。10月21日，国家正式宣布恢复高考，消息传遍全国，全校师生为之振奋。学校闻风而动，迅速从高一16个班级中遴选组建了四个快班，其中理科快班3个，分别是高40班、41班、42班。我有幸入选高41班，新的班主任是同样教授数学的王武老师。

新组建的41班有50多名同学，仅有少数几人来自原来的48班。当时学校并未公布快班遴选标准，我们私下都猜想，应当是以入学成绩与日常表现为依据。而我们原48班的分班尤为特殊：分班前夕，悉心教导我们的陈以如老师因病住院，无暇参与分班工作。当时，我无从知晓，是病中的陈老师提前敲定了我的名额，还是学校统一筛选确定。

分班调整后，我们41班的班主任换成了陈中石老师，此前带我们的王武老师则调任42班班主任。虽在王武老师门下求学仅有一个多学期，可他抑扬顿挫的授课节奏、温润细致的呵护教导，让我们历历在目、铭记于心。最让我难忘的是，1978年元旦，学业压力虽大，王武老师还特意为我们筹备了一场新颖的迎新班会。班会压轴环节，老师手持小提琴，为我们现场演奏乐曲。48年岁月匆匆流逝，那悠扬婉转的琴声，依旧萦绕耳畔、从未消散。

我出身农村，家境清贫，往返求学路途遥远，求学之路格外艰辛。高二开学不久，陈老师悄悄将我叫到教室外，细心询问我的家庭情况，随后主动递给我一张人民助学金申请表。凭借这份申请表，我领到8元助学金。在那个物资匮乏的年代，这笔钱足以覆盖我的书本费与学杂费，缓解了家里的负担。老师细致入微的关怀、默默无声的体恤，让年少的我满心温暖，也让我终生感恩。

陈老师治学严谨，却从不拘泥刻板，格外鼓励学生独立思考。一次数学课上，他讲授完勾股定理后，随机点名几位同学上台板书验证过程。轮到我时，我没有沿用课堂上的常规解法，而是另辟蹊径，用全新的思路完成了定理验证。陈老师看后十分欣慰，当众用“独具匠心”四字夸赞我。那一刻，羞涩与欣喜交织在心头，也让我深受鼓舞。老师因材施教、尊重创新的育人理念，深深影响了我，也为我日后的从教生涯埋下了初心的种子。

七十年代的高中，依旧保留着学工、学农的实践课程。在我们全力备战高考、埋头苦读之时，学校统一安排我们前往长沙电机厂参加为期三天的学工实践，跟随工人师傅走进流水线，学习汽车电机组装技艺。同学们大多新鲜好奇，乐在其中。可当得知，快一班无需参加学工、能够全心备考时，陈中石老师格外不平，还专门去找校领导讨说法。老师护犊心切、爱生如子的模样，我们始终铭记于心。

第二次犯错，依旧是年少无知的顽劣。彼时城区同学中午大都回家就餐，我路途遥远，只能留校用餐。一日午饭后，百无聊赖的我折纸飞机消遣，一时兴起，扫起黑板下沿的粉笔灰装入纸飞机中，从四楼走廊将飞机抛下。看着纸飞机裹挟着粉尘缓缓飘落，我还暗自得意。不曾想这一幕被任教物理的吴老师尽收眼底。吴老师当即批评我贪玩懈怠，并将此事告知了陈老师。为此，我再次写下检讨书，深刻反省自己的顽劣。

填报志愿时，我遵从本心，全部选择了自己热爱的理工科专业。可录取结果出炉，我意外被从未填报过的衡阳医学院录取。满心的期许落空，我一度闷闷不乐。陈老师察觉我的低落情绪，耐心为我疏导心结，悉心为我规划前路。他告诉我，若我实在不喜欢医学专业，大学毕业后依旧可以通过考研转换赛道、追逐理想。老师的开导，让迷茫的我重新找到了方向。

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当前，中国经济正在由过去的投资和出口驱动为主，转向创新和消费驱动为主。知名经济学家魏杰教授在会上以《发展文化经济与启动消费及推动经济增长的思考》为题发表主旨演讲。他指出，满足人们精神需求的文化消费是整个消费的重要组成部分，对拉动消费、推动经济转型意义重大，是实现经济转型不可或缺的支撑。未来需进一步挖掘潜力，让文化经济更好助力经济转型与消费增长。

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“习近平总书记在署名文章中多次提到‘中朝传统友谊’，我们纪念馆专门设置了中朝人民友谊厅，展厅里的每一件文物、每一张照片，都是两国传统友谊鲜活的历史见证。”坐落在鸭绿江畔的抗美援朝纪念馆副馆长宫绍山说，“我们将讲好中朝军民并肩作战、生死相依的战斗友谊，打造承载两国共同红色记忆、传播中朝友好情谊的重要阵地，让更多人读懂中朝友谊的深厚底蕴，守牢两国友谊的历史根脉。”

“习近平总书记关于中朝传统友谊始终牢不可破、历久弥坚的重要论述，我们作为华侨体会尤为深刻。”朝鲜华侨联合会中央委员会委员长赛铁军说，“最高层战略引领犹如航船之舵，是两国关系乘风破浪、行稳致远的根本保证；社会主义共同理想为两党两国携手推动各自党和国家事业发展凝聚共识；命运与共的传统友谊是融入我们血脉的集体记忆；高水平战略协作是社会主义事业在两国扎根实践的生动诠释。”

“习近平总书记在署名文章中说，‘要保持两党两国高层交往优良传统，像亲戚一样常来往、多走动’，这一论述十分生动。”上海对外经贸大学朝鲜半岛研究中心主任詹德斌说，当前中国正在推进中国式现代化，朝鲜也在按照自身国情推进社会主义建设。中朝深化战略沟通、加强交流互鉴和党政军各部门各层级交往，“既有助于双方更全面地深化战略互信，也有助于彼此更坚实地相互支持，走好符合自身国情的发展道路”。

习近平总书记在署名文章中说，“通过灵活多样的形式，持续活跃友好往来，深化相互了解，拉紧情感纽带，把中朝友好的接力棒一代一代传下去”。在金日成综合大学求学的杨中天对此深有感触：“我们中国留学生和朝鲜同学经常一起学习，互帮互助，并在日常相处中相互了解彼此的文化、历史、风俗、习惯。我们青年一代将携手努力，用实际行动为中朝友谊发展作出自己的贡献。”

中新网6月9日电 据山西运城市人民政府网站消息，山西运城市生态环境局6月8日发布通报称，6月8日凌晨，运城市中心城区陆续有群众反映空气中弥漫着刺激性异味。接到群众反映后，运城市委、市政府高度重视，立即组织环委办相关部门连夜开展排查，组织专业力量对重点区域进行大气走航监测，聚焦城区周边重点涉气污染源，对化工、塑料制品、肥料制造、畜禽养殖、污水处理厂等重点行业企业生产工况、治污设施运行、废气排放情况进行排查。目前，暂未发现明显异常污染源。

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全总介绍，本次竞赛以“夯实基层根基，赋能工会社工”为主题，是贯彻落实《中共中央办公厅 国务院办公厅关于推进社会工作专业人员队伍建设的意见》，深入推进工会组织建设强基固本专项行动，进一步提升工会社会工作者职业化、专业化水平的重要举措。竞赛面向地方工会通过社会公开招聘，定岗在乡镇（街道）、开发区（产业园区）、村（社区）工会和区域性、行业性工会联合会等基层工会的工作人员展开，分地方选拔赛、练兵、初赛、决赛等阶段。自5月15日启动工会社会工作者练兵活动以来，累计超20万人次在“职工之家”APP参与线上答题。

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当地时间6月8日晚，在欧洲赛事荷兰杯闯入四强的中国足球小将U17U16混编队从荷兰飞抵巴西圣保罗，即将开启“巴西中国文化年国际青少年足球邀请赛暨比亚迪×中国足球小将世界挑战赛·巴西站”征程。中国足球小将创始人董路在巴西圣保罗瓜鲁柳斯国际机场接受中新社记者采访时表示，中国足球什么都不缺，只缺胜利。希望这次巴西之旅，能够把中国足球小将的精神风貌打出来。(林春茵 乐小敏 综合报道）

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发布会上，AIVA公布了品牌名称与LOGO，提出“AI定义汽车，先有AI，再有车”的造车路径，AI汽车将重塑人与汽车的关系。AIVA Origin Concept概念车同步亮相，首款量产车型AIVA ME7将于2026年年内亮相。AIVA全系车型将覆盖20万元以上主流市场。AIVA董事长张正源，AIVA总裁、产品经理李博，相关合作伙伴共同出席，见证AIVA品牌正式启航。

火山引擎副总裁杨立伟表示，“我们理解的AI汽车，不只是把AI放到车上，而是让汽车成为物理AI的一个新物种。如果一台车从第一天起就围绕AI来定义，它的交互方式、智能上限和用户感受，都会发生根本变化。AI的发展非常快，这也意味着汽车将不再是一次定义、长期不变的产品，而会成为能够持续进化、不断成长的智能伙伴。”

AIVA对“AI定义汽车”的理解，不只停留在技术路径上，还体现在每一次真实出行中的个性化体验。当AI的大脑生长出汽车的身体，AIVA便成为具备感知和行动能力的具身AI生命体。它能记住你的偏好，感知你和环境的状态，在真实出行中提供独属于你的体验。比如，同样是22度，AIVA理解的是不同季节、穿着和状态下的真实体感；同样是一次出行，AIVA也会结合路线、场景和驾驶习惯，匹配独属于你的节奏。随着相处时间变长，它会越来越懂你，成为一个因你而独一无二的AI伙伴。

更重要的是，AIVA的探索也不是单一主体的独立尝试，而是在多方产业资源协同下形成的新范式。AIVA品牌作为独立运营主体，负责品牌、产品与业务推进；赛力斯作为重要股东方和产业资源方，在整车制造、供应链、质量体系与工程经验等方面提供支持；宁德时代在电池技术、电池安全、动力电池充换电体系等方面提供系统的能源解决方案；国资平台提供产业资源支持；火山引擎为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助AIVA品牌提升AI汽车交互体验。

发布会现场，AIVA Origin Concept概念车正式亮相。作为品牌理念的具象表达，AIVA Origin Concept以AI大模型为起点，以生物力学重新理解整车形态，让AI从数字世界走出来，成为看得见、摸得着、能感知、会回应的具身AI生命体，呈现物理AI汽车生命体的前瞻想象。此外，首款量产车型AIVA ME7将于2026年年内亮相。AIVA全系列车型将覆盖20万元以上主流市场。

从品牌名称与LOGO发布，到概念车亮相，再到量产车型规划公布，AIVA正在回答一个属于这个时代的新问题：如果AI，长出汽车的身体，车，还只会是车吗？答案将在产品推进、真实场景验证和一段段真实路途中逐步展开。面向未来，AIVA将继续坚持“AI定义汽车，先有AI，再有车”的造车路径，携手产业伙伴与AI技术生态，围绕真实用户场景持续推进AI汽车体验落地。

浩然su：不凡博客：两只虎皮鹦鹉互相咬嘴

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